W 1950 roku amerykańska firma Fageol Motors Company opatentowała i zaprezentowała nietypowy samochód ciężarowy Fageol 1950 TC CargoLiner. Pojazd wyróżniał się karoserią, która w praktyce była jedną, wielką przyczepą z własnym napędem, w której szoferka była w pełni połączona z przestrzenią ładunkową.