Zbudowany w 1984 roku dworzec autobusowy w Kielcach jest jednym z bardziej charakterystycznych obiektów transportowych w Polsce. W latach 2018-2020 obiekt został całkowicie przebudowany i zmodernizowany. Oddano go ponownie do użytku 27 sierpnia 2020 roku.
Przeglądasz: autobus
Na Antarktydzie i w północnej części Kanady też toczy się życie. Znajdują się tam liczne bazy naukowe i stacje badawcze, a także atrakcje turystyczne, takie jak choćby Columbia Icefield czy też Jasper National Park. Z myślą o obsłudze ruchu turystycznego w tym rejonie powstało kilka…
W połowie lat 50. na ulicach Paryża pojawiły się niesamowite futurystyczne autobusy Citroen U55 Cityrama Currus. Zbudowano przynajmniej 3, chociaż niektóre źródła sugerują, że było ich 5-10. Zaprojektowano je z myślą o wycieczkach objazdowych po stolicy Francji.
Zbudowany w 1958 roku prototypowy autobus SFW-1 Sanok był jednym z ciekawszych projektów samochodów stworzonych w czasach PRL-u. Niestety podobnie jak wiele innych tego typu projektów, skończyło się na jednym prototypie, który ostatecznie zezłomowano.
Poruszanie się po lodzie pojazdami kołowymi nie jest zbyt łatwe. Znacznie lepiej radzą sobie pojazdy gąsienicowe. W latach 50. w rejonie lodowca Columbia w Kanadzie zaczęto wykorzystywać gąsienicowe i półgąsienicowe pojazdy śnieżne do wożenia turystów.
Ciężarówki i autobusy marki Robur, produkowane w latach 1961-1991 były prawdopodobnie jednymi z najbardziej charakterystycznych i rozpoznawalnych pojazdów tego typu, jakie powstały w NRD. Ich historia zakończyła się wraz z zjednoczeniem Niemiec.
W 1965 roku zakłady Jelcz opracowały prototypowy autobus turystyczny Odra 042. Pojazd miał być bazą do stworzenia serii nowoczesnych autobusów miejskich i dalekobieżnych. Niestety jedyny zbudowany egzemplarz w nie do końca wyjaśnionych okolicznościach został zezłomowany, a projekt trafił do kosza.
W wschodniej części Kijowa, w Rejonie Darnyckim znajduje się kompleks zabudowań Parku autobusowego nr. 7. W jego skład wchodzi 9-piętrowy budynek biurowy, liczne garaże i warsztaty, oraz potężna zajezdnia autobusowa zbudowana na planie koła o średnicy 160 m. Obecnie kompleks chociaż dalej obsługuje autobusy, jest…
Na początku lat 50. niemieckie koleje (Deutsche Bundesbahn) wprowadziły do eksploatacji serię nietypowych autobusów kolejowych. Były to normalne autobusy, które w razie potrzeby można było umieścić na specjalnych wózkach, dzięki którym mogły poruszać się po torach kolejowych.
Dotychczas kupowałeś bilety komunikacyjne w tradycyjnej formie papierowej? W takim przypadku warto sprawdzić, czy w twoim mieście nie wprowadzono możliwości nabycia ich przez telefon. To wygodne rozwiązanie, które pozwala na zaoszczędzanie czasu i pieniędzy!
Na fali powojennej fascynacji turbinami gazowymi, włoska firma Viberti zaprojektowała na przełomie lat 40. i 50. niesamowity, futurystyczny autobus, którego napęd miała stanowić właśnie turbina gazowa – Viberti Golden Dolphin. Pojazd zaprezentowano w 1956 roku, ale po początkowym gorącym przyjęciu, projekt szybko zapadł się pod…
Typowe autobusy miejskie dzielą się na jedno i dwuczłonowe. Te ostatnie, wyposażone w przegub mają zwykle 17 lub 18 metrów długości i mieszczą około 180 pasażerów. W 1988 roku węgierska firma Ikarus zaprezentowała nietypowy, trójczłonowy, dwuprzegubowy autobus Ikarus 293.
Pomysłowość niektórych domorosłych konstruktorów nie ma ograniczeń. Przykładem jest ten tajemniczy Custom Family Cruiser, a dokładnie jego wrak. Pojazd powstał w latach 60-tych prawdopodobnie w Charlotte, w Karolinie Północnej w USA.
W 1945 roku Roy Weber zaprojektował dla Australijskich linii autobusowych Dysons Peninsula Motors nietypowy, sześciokołowy autobus o nazwie Landliner. Pojazd wyróżniał się dwuosiowym, skrętnym wózkiem z przodu. Zbudowano jeden egzemplarz, który po kilku latach eksploatacji przerobiono na przyczepę.
Zdjęcie przedstawiające 10 autobusów wycieczkowych czekających na pasażerów jednego z statków pasażerskich. Wykonano je w Montrealu w Kanadzie prawdopodobnie w latach 40., chociaż bardziej prawdopodobne jest, że zrobione je w latach 30., jeszcze przed II wojną światową. Niestety brakuje bardziej szczegółowych informacji.
Cadillaci najczęściej kojarzą się z dosyć luksusowymi samochodami. Nie zawsze tak było. Na przykład w Australii w latach 20-tych i 30-tych wykorzystywano samochody tego typu w roli holowników. Poniższe zdjęcie wykonano prawdopodobnie 1 grudnia 1938 roku w Sydney. Autorem zdjęcia jest Sam Hood.
W latach 60. w Szwecji przeprowadzono rewolucję na drogach zmieniając ruch z lewostronnego na prawostronny. Karkołomna operacja zakończyła się pełnym sukcesem o czym możecie przeczytać w tekście Dagen H – szalony dzień na szwedzkich drogach. Tym razem kilka świetnych zdjęć z Sztokholmskich ulic z lat…
W latach 40. na ulicach kilku brazylijskich miast pojawiło się kilkanaście bardzo nietypowych autobusów, które wyróżniał niesamowity kształt, przypominający sterowce. Ze względu na swój nietypowy wygląd, nazywa się je Zeppelin Bus, chociaż nie była to na pewno ich oficjalna nazwa. Do dzisiaj zachowało się kilka…
