Brak lądowego połączenia między Wyspami Brytyjskimi a kontynentalną Europą był przez lata bardzo korzystny dla Wielkiej Brytanii. Pozwalał na większą kontrolę handlu i przepływu ludzi, a także był zabezpieczeniem przed inwazją. W drugiej połowie XX wieku sytuacja gospodarcza sprawiła jednak, że dawne korzyści przestały mieć…
Przeglądasz: 1994
Historia tragicznego rejsu promu MS Estonia jest jedną z najczarniejszych kart w dziejach żeglugi morskiej na Bałtyku. W nocy z 27 na 28 września 1994 roku estoński statek zatonął podczas rejsu z Tallina do Sztokholmu. Zginęły 852 osoby, przez co jest to największa katastrofa morska…
Na zachód od Brestu we Francji znajduje się zbudowana w XIX wieku latarnia morska Kermorvan. Jest to nie tylko malowniczo położona latarnia morska, ale również najbardziej na zachód wysunięty obiekt tego typu we Francji. Cały czas pozostaje w użyciu, chociaż jest w pełni zautomatyzowana. Dodatkowo…
Praktycznie większość ciężarówek produkowanych w ZSRR powstawała z myślą o wojsku. W związku z tym nawet wersje cywilne były dostępne raczej w ciemnych, zielonych kolorach. Tym bardziej pojawienie się w latach 60. samochodów ciężarowych ZiŁ-130 było szokiem. Ich charakterystyczne niebiesko-białe szoferki wyróżniały się na szarych…
W stolicy Wenezueli, Caracas, znajduje się mierzący aż 171 m wysokości opuszczony wieżowiec Centro Financiero Confinanzas, znany bardziej jako Torre de David. Jego budowę rozpoczęto w 1990 roku, ale przerwano ją w 1994 i od tego czasu obiekt pozostawiony jest własnemu losowi.
Nazwa Porsche kojarzy się przede wszystkim z słynnym modelem 911 i jego różnymi późniejszymi odmianami. Małe sportowe samochody, oraz współcześnie szybkie suv-y to nie jedyny samochody zaprojektowane przez tę firmę (chociaż sam Ferdinand Porsche miał na swoim koncie kilka większych i bardziej pancernych bestii). Jednym…
Kilka kilometrów na południe od Berlina w miejscowości Rangsdorf znajduje się niewielkie opuszczone lotnisko zbudowane w połowie lat 30.. Zapomniane i ukryte między innymi zabudowaniami, było świadkiem wydarzeń, które mogły zmienić przebieg II wojny światowej.
Na wybrzeżu niedaleko Hout Bay, na południe od Cape Town w RPA znaleźć można nietypowy wrak barki-pływającego dźwigu BOS 400. Niegdyś jeden z najpotężniejszych pływających dźwigów w tej części Afryki, a dzisiaj zardzewiała konstrukcja, która od 1994 roku powoli znika pod wodą.