W ZSRR powstało wiele nietypowych pojazdów, zarówno lądowych, jak i latających. Bez wątpienia jednym z najbardziej oryginalnych jest Bartini Berijew WWA-14 z 1972 roku. Oficjalnie określano go jako amfibia pionowego startu. Zbudowano jedynie dwa prototypy, z których tylko jeden został poddany próbom, a drugi zezłomowano…
Przeglądasz: 1972
Władze PRL starały się skrzętnie ukrywać wszelkie wypadki i katastrofy. Niektóre z nich były jednak zbyt duże, aby dało się je łatwo ukryć. W takich sytuacjach starano się ukryć faktyczne przyczyny tragedii. Jednym z takich wydarzeń był wybuch dekstryny w Wielkopolskim Przedsiębiorstwie Przemysłu Ziemniaczanego, który…
13 października 1972 roku w wysokich Andach rozbija się samolot z 45 osobami na pokładzie. Niewiarygodnym zrządzeniem losu większość pasażerów przeżyła katastrofę. Nie jest to jednak koniec, a dopiero początek ich walki o przetrwanie, podczas której – by przeżyć – musieli posunąć się do granic…
W Polsce nie ma jednego, centralnego muzeum kolejnictwa. Z kilku większych placówek poświęconych popularyzowaniu historii kolei w Polsce najstarsze jest muzeum zlokalizowane w Warszawie. Stacja Muzeum, bo o nią chodzi istnieje od 2015 roku, ale przejęła ona zbiory działającego w latach 1928-2016 Muzeum Kolejnictwa w…
Tak jak Ford T zmotoryzował USA i znaczną część świata, Citroën 2CV Francję, a Fiat 500 Włochy, tak Fiat 126p, czyli poczciwy Maluch (bądź Kaszlak) zmotoryzował Polskę. Chociaż powstał we Włoszech, to Polska była jego głównym producentem. Przez kilkadziesiąt lat, samochody te królowały na polskich…
Energia atomowa początkowo kojarzona była tylko z wykorzystaniem jako broń, bądź napęd okrętów wojennych. Chcąc przełamać ten obraz w oczach opinii publicznej, prezydent USA Dwight D. Eisenhower zaproponował stworzenie statku towarowego o napędzie atomowym, który miał promować pokojowe wykorzystanie atomu. Tak powstał NS Savannah, statek,…
Włoskie studio projektowe Zagato oprócz tworzenia pięknych nadwozi samochodowych zajmowało się również produkcją aut. Wśród wielu niesamowitych samochodów jakie zaprojektowali, jeden był szczególnie… ekscentryczny. Był nim elektryczny Zagato Zele z 1972 roku.
W Parku Kasprowicza na Łazarzu w Poznaniu znajduje się jeden z najbardziej charakterystycznych budynków w Poznaniu – Hala widowiskowo-sportowa Arena. Zbudowano ją w 1974 roku i od tego czasu jest jednym z symboli miasta.
Podczas wojny w Wietnamie amerykańskie lotnictwo praktycznie całkowicie panowało w powietrzu. W związku z tym północnowietnamska armia szukając sposobu na zniwelowanie tej przewagi często sięgała po niekonwencjonalne rozwiązania. Jednym z nich były improwizowane pojazdy przeciwlotnicze. Jednym z najsłynniejszych i równocześnie tajemniczych konstrukcji tego typu był…
W dzielnicy Shimbashi w Tokio znajduje się bardzo nietypowy apartamentowiec – Nakagin Capsule Tower. Budynek składa się z 140 mieszkań będących niewielkimi kapsułami, przytwierdzonymi do centralnych wież, w których znajdują się windy, klatki schodowe i wszystkie instalacje.
Energetyka jądrowa daje olbrzymie możliwości wytwarzania energii, ale równocześnie budzi wiele skrajnych emocji. Na początku lat 70. w Austrii rozpoczęto budowę pierwszej w tym kraju elektrowni jądrowej Zwentendorf. Chociaż sam obiekt praktycznie ukończono, nigdy go nie uruchomiono.
W stolicy Wietnamu, Hanoi znaleźć można nietypową pamiątkę po wojnie wietnamskiej. W jeziorze Huu Tiep z wody wystaje fragment podwozia bombowca B-52, zestrzelonego 27 grudnia 1972 roku w trakcie operacji Linebacker II. W znajdującym się niedaleko muzeum znajduje się natomiast ogon bombowca tego typu -…
Northrop YA-9 powstał w ramach programu A-X, którego celem było zaprojektowanie dedykowanego, amerykańskiego samolotu szturmowego przystosowanego do bezpośredniego wsparcia oddziałów lądowych. Ostatecznie do służby trafił konkurencyjny samolot Fairchild A-10 Thunderbolt II.
Na początku lat 70. US Navy zainicjowała prace nad eksperymentalnym naddźwiękowym myśliwcem pionowego startu i lądowania, który miał stanowić wyposażenie specjalnych, małych lotniskowców eskortowych SCS. Tak powstał Rockwell XFV-12.
Amerykanie uwielbiają campery, ale w normalnym codziennym użytkowaniu są one niezbyt przydatne. Zdając sobie sprawę z potencjału amerykańskiego rynku, Toyota postanowiła na początku lat 70. zaprojektować samochodu, który rozwiązywałby problemy praktyczności camperów. Tak powstały koncepcyjne Toyoty RV-1 i RV-2. Mimo zainteresowania, nie weszły one jednak…
W pierwszej połowie lat 60. w ZSRR rozpoczęto prace nad projektem naddźwiękowego bombowca strategicznego i samolotu rozpoznawczego, mającego być odpowiedzią na powstający w USA projekt North American XB-70 Valkyrie. Ostatecznie w 1972 roku oblatano prototyp takiego samolotu, oznaczony jako Suchoj T-4, ale po 10 lotach…
Kit cary nie należą do samochodów, które mogą pochwalić się specjalnie ciekawą historią. Podobnie wygląda ich popularność. Poza kilkoma wyjątkami, większość tego typu pojazdów szybko odchodzi w niepamięć. Jednym z nich był Brubaker Box z 1972 roku.
Obecnie na rynku producentów cywilnych samolotów pasażerskich dominują dwie firmy – amerykański Boeing i europejski Airbus. O ile Boeing jest firmą z długą tradycją, Airbus powstał w latach 70. głównie z myślą o zaprojektowaniu i produkcji pierwszego w historii, dwusilnikowego samolotu szerokokadłubowego, jakim został Airbus…
Francuskie samoloty bojowe kojarzą się głównie z charakterystycznymi skrzydłami w układzie delta. Pod koniec lat 60. na zlecenie francuskiej armii w zakładach Dassault rozpoczęto prace nad samolotem o zmiennej geometrii skrzydeł Dassault Mirage G. Zbudowano łącznie trzy prototypy, ale nigdy nie wprowadzono go do eksploatacji.
Zaprojektowany w 1972 roku Volvo VESC (Volvo Experimental Safety Car) był jednym z kilku prototypowych bezpiecznych samochodów zaprojektowanych w latach 70. w odpowiedzi na plany wprowadzenia norm bezpieczeństwa dla samochodów osobowych.
W latach 70. w ZSRR opracowano kilka bardzo nietypowych pojazdów przystosowanych do poruszania się w bardzo trudnym terenie – ZiŁ-2906, ZiŁ-29061 i ZiŁ-4904. Ich cechą charakterystyczną był napęd w postaci olbrzymich śrub. Mimo zbudowania kilku egzemplarzy, idea napędu śrubowego nie zyskała większej popularności.