Na początku II wojny światowej dowództwo RAFu przygotowało kilka specyfikacji dla wielu różnych typów bombowców przeznaczonych do realizacji bardzo konkretnych zadań. Większość z nich zaowocowała powstaniem mniej lub bardziej przydatnych prototypów, z których większość przegrała z już produkowanymi seryjnie maszynami. Ciekawy był los specyfikacji B.5/41,…
Przeglądasz: 1943
Podczas II wojny światowej w bazie Muroc Army Air Base na słonym jeziorze Rogers zbudowano olbrzymią drewnianą makietę okrętu wojennego. Służyła ona do szkolenia pilotów bombowców zanim wyruszyli do swoich jednostek operujących na lotniskowcach bądź w bazach morskich.
O ile zbudowany w 1943 roku samolot Vought V-326 to zupełnie nieznana konstrukcja, tak testowany na nim silnik Pratt & Whitney R-4360 Wasp Major jest wręcz legendarny. Maszyna ta powstała z myślą o przetestowaniu zarówno samego silnika jak i lotów na dużych wysokościach.
W latach 1967-1978 Filipiny pozyskały trzy amerykańskie niszczyciele eskortowe typu Cannon zbudowane podczas II wojny światowej. Okręty otrzymały nazwy BRP Datu Sikatuna, BRP Datu Kalantiaw i BRP Rajah Humabon. Ostatni z nich pozostawał w eksploatacji do 15 marca 2018 roku.
USS Makassar Strait (CVE-91) był jednym z 50 lotniskowców eskortowych typu Casablanca. Okręt wszedł do służby w 1944 roku i pozostawał w eksploatacji zaledwie do 1946 roku. Później pozostawał w rezerwie, a ostatecznie wykorzystano go jako okręt-cel. W tym czasie przez kilka lat jego wrak…
Wprowadzony do uzbrojenia pod koniec II wojny światowej niemiecki niszczyciel czołgów Sd.Kfz. 186 Jagdtiger, był największym, najcięższym, najlepiej opancerzonym i uzbrojonym w największą armatę niszczycielem czołgów. Był to również najcięższy niemiecki pojazd pancerny wprowadzony do produkcji seryjnej.
Podczas II wojny światowej opracowano w Wielkiej Brytanii wiele eksperymentalnych pojazdów, które wyróżniały się wręcz szaloną koncepcją. Jedną z takich konstrukcji był wiroszybowiec Hafner Rotabuggy zaprojektowany przez Raoula Hafnera. Ostatecznie projekt został jednak skasowany z powodu wprowadzenia do służby lepszych i bardziej konwencjonalnych szybowców.
Wprowadzony do eksploatacji w 1944 roku Gloster Meteor był pierwszym alianckim samolotem o napędzie odrzutowym, który wszedł do służby na froncie. Samoloty te wzięły ograniczony udział w walkach podczas II wojny światowej, ale po jej zakończeniu, dzięki licznym modernizacjom pozostawały w służbie w różnych wersjach…
Podczas każdego konfliktu zbrojnego, nawet najlepsze armie często sięgają po prowizoryczne rozwiązania, które w krótkim czasie mają rozwiązać jakiś problem. Przykładem takiego rozwiązania jest pojazd RSO/PaK 40, który był w praktyce armatą PaK 40 zamontowaną na podwoziu pojazdu RSO. Kilkadziesiąt pojazdów tego typu trafiło na…
Podczas II wojny światowej Amerykanie zbudowali wiele nietypowych prototypów samolotów wojskowych. Większość z nich powstała zaledwie w kilku egzemplarzach i nigdy nie weszła do eksploatacji, a po zakończeniu prób prototypy złomowano. Jednym z takich samolotów był prototyp myśliwca Vultee XP-54 Swoose Goose.
Brytyjski inżynier E. J. Tapp zaprojektował w 1937 roku bardzo nietypowy pojazd – Praying Mantis Machine Gun Carrier. Był to lekki pojazd opancerzony z specjalnym ramieniem na szczycie którego znajdowało się uzbrojenie. Ramię mogło być podnoszone, dzięki czemu możliwe było strzelanie ponad przeszkodami. Zbudowano 2…
Podczas II wojny światowej na podwoziu czołgów M4 Sherman zbudowano wiele specjalistycznych pojazdów. Jedną z ciekawszych konstrukcji był kanadyjski samobieżny zestaw przeciwlotniczy Skink, zbudowany podczas II wojny światowej na podwoziu czołgu Grizzly I (kanadyjska wersja M4A1 Sherman). Ze względu na zmianę sytuacji na froncie, pojazd…
Podczas II wojny światowej, czołgi szybkie odgrywały istotną rolę w walkach w Afryce Północnej. Duże otwarte przestrzenie sprzyjały wykorzystaniu tego typu czołgów. W 1942 roku włoska armia zleciła zakładom Fiat i Ansaldo opracowanie własnego czołgu szybkiego Carro Armato Celere Sahariano, opartego o zdobyczne brytyjskie czołgi…
Zaprojektowany w połowie II wojny światowej Grumman F7F Tigercat miał być ciężkim myśliwcem pokładowym wykorzystywanym przez US Navy i USMC zarówno jako myśliwiec przechwytujący, eskortowy jak i samolot szturmowy. Ze względu na swoje rozmiary, mógł jednak operować tylko z największych lotniskowców typu Midway.
Podczas II wojny światowej w Wielkiej Brytanii praktycznie wstrzymano produkcję jakichkolwiek samolotów cywilnych. W 1943 roku pojawiło się jednak zapotrzebowanie na takie maszyny. W odpowiedzi kanadyjskie zakłady Victory Aircraft opracowały projekt konwersji bombowca Avro Lancaster do roli samolotu pasażersko-transportowego. Tak powstał Avro Lancastrian.
W Blakeshall Estate, w hrabstwie Worcestershire w Wielkiej Brytanii znajduje się kompleks podziemnych tuneli Drakelow Tunnels z czasów II wojny światowej, które zbudowano jako tajną podziemną fabrykę. Po wojnie obiekt przekształcono w rządowy bunkier. Obecnie opuszczony kompleks stopniowo zyskuje nowe życie jako muzeum.
Pod koniec II wojny światowej i krótko po jej zakończeniu w Szwajcarii opracowano dwa niszczyciele czołgów Nahkampfkanone 1 i Nahkampfkanone 2, mające wzmocnić potencjał wojsk pancernych. Ostatecznie po zbudowaniu pojedynczych prototypów obu pojazdów, dalszych prac nie kontynuowano.
Podczas II wojny światowej Argentyna była odcięta od możliwości importowania uzbrojenia zagranicznego. W tej sytuacji, w 1943 roku opracowano rodzimy argentyński czołg średni Nahuel DL 43. Czołg ten pod wieloma względami przypominał amerykański czołg M4 Sherman.
Chociaż HMS Unicorn na pierwszy rzut oka wygląda jak typowy brytyjski lotniskowiec z czasów II wojny światowej, w rzeczywistości był okrętem naprawczym i wsparcia dla lotniskowców. Wyposażono go jednak w normalny pokład startowy. Zbudowano go podczas II wojny światowej, a w eksploatacji z przerwami pozostawał…
Zaprojektowany w 1943 roku Fisher P-75 Eagle miał być początkowo myśliwcem przechwytującym o dużej prędkości wznoszenia, zamienionym później w myśliwiec eskortowy. Ostatecznie samolot nie trafił do produkcji seryjnej z powodu problemów technicznych i malejącego zapotrzebowania na takie maszyny.
Podczas II wojny światowej nastąpił gwałtowny rozwój technologii lotniczej. Testując różne rozwiązania konstruktorzy projektowali często oryginalne i nietypowe samoloty. Jedną z takich konstrukcji był wykonany w znacznej mierze z stali nierdzewnej Budd RB Conestoga.
Podczas II wojny światowej Niemcy zaprojektowali wiele oryginalnych pojazdów bojowych i dział samobieżnych. Heuschrecke 10, a właściwie 10.5 cm leFH 18/1 auf Waffenträger GW IV b wyróżniał się unikalna konstrukcją wieży, która mogła być demontowana i wykorzystywana stacjonarnie bez pojazdu.
Podczas II wojny światowej zbudowano 120 okrętów podwodnych typu Balao, z których 11 zatonęło, 2 pozostają w ograniczonej eksploatacji a 8 przekształcono w muzea. Jednym z zachowanych okrętów jest USS Ling. Niestety los okrętu jest bardzo niepewny i prawdopodobnie jednostka zostanie zezłomowana.
Podczas II wojny światowej amerykańska armia nie używała czołgów ciężkich, skupiając się na produkcji i rozwoju czołgów średnich. Mimo to prowadzono prace projektowe i analityczne nad różnymi czołgami ciężkimi, z których bez wątpienia jednym z najbardziej nietypowych był T28 Super Heavy Tank, znany również pod…
W historii lotnictwa wojskowego wiele kobiet zasiadało za sterami samolotów bojowych, ale tylko dwie uzyskały tytuł asa. Były nimi Lidija Litwiak i Jekaterina Budanowa. Obie uzyskały po około 11 zestrzeleń latając na myśliwcach Jak-1, ale niestety w 1943 roku w krótkim odstępie czasu poniosły śmierć…
Zaprojektowany w ramach zapytania ofertowego Request for Data R-40C myśliwiec Curtiss-Wright XP-55 Ascender był jednym z kilku oryginalnych pod względem konstrukcji samolotów jak przetestowano. Ostatecznie żadna z maszyn nie weszła do eksploatacji.
Doświadczenia z walk w Finlandii w 1940 roku wykazały, że radziecka armia potrzebuje lekkiego samochodu terenowego do zadań łącznikowych, sztabowych i rozpoznawczych. W związku z tym władze zleciły zakładom GAZ opracowanie takiego pojazdu. Tak powstał GAZ-67, będący radzieckim odpowiednikiem Jeepa Willysa.
Zaprojektowany podczas II wojny światowej w Niemczech ciężki myśliwiec (samolot wielozadaniowy) Dornier Do 335 Pfeil był wyjątkową maszyną. Wyposażono go w dwa silniki umieszczone w kadłubie – jeden pchający, drugi ciągnący. Dodatkowo samoloty te wyposażono w jedne z pierwszych foteli katapultowanych.
Zbudowany w 1943 roku w Stanach Zjednoczonych prototyp czołgu ciężkiego T14 powstał w odpowiedzi na zapotrzebowanie brytyjskiej armii na nowy, ciężki czołg szturmowy. Zanim jednak rozwiązano problemy trapiące prototyp, Brytyjczycy zrezygnowali z dalszych prac i zamówionych 8500 czołgów.
Brytyjski niszczyciel czołgów Archer (dokładniej samobieżne działo przeciwpancerne 17pdr Valentine, Mk I Archer) to jeden z bardziej oryginalnych pojazdów bojowych wykorzystywanych bojowo przez Brytyjczyków podczas II wojny światowej (nie licząc Dziwadeł Hobarta). Wyróżniało go umieszczenie armaty w otwartym stanowisku, skierowanym do… tyłu pojazdu.
