Przeglądasz: 1939

W 1939 roku podstawowym uzbrojeniem przeciwpancernym Wojska Polskiego były szwedzkie armaty przeciwpancerne Bofors wz. 36 kalibru 37 mm oraz polskie karabiny przeciwpancerne wz. 35. Była to bardzo skuteczna broń, która pozwalała polskim żołnierzom zwalczać wszystkie pojazdy pancerne i czołgi przeciwnika w 1939 roku. Niestety skutecznie…

Czytaj dalej

W 1939 roku najliczniejszymi pojazdami pancernymi Wojska Polskiego były tankietki. Chociaż ich zadaniem było prowadzenie rozpoznania i ewentualnie wspieranie piechoty, w praktyce pojazdy te często zmuszone były do prowadzenia działań, do których nie zawsze się nadawały. Polskie tankietki występowały w dwóch podstawowych wersjach – TK-3…

Czytaj dalej

Firma Bugatti kojarzy się głównie z motoryzacją i niesamowitymi samochodami sportowymi. Za sprawą Ettore Bugattiego w długiej historii firmy pojawił się jednak lotniczy epizod. Pod koniec lat 30. opracowany został wyjątkowy samolot wyścigowy Bugatti Model 100. Maszyna nie została oblatana przed wojną i ostatecznie trafiła…

Czytaj dalej

Zbudowany w 1939 roku Antarctic Snow Cruiser powstał z myślą o amerykańskich naukowcach przygotowujących się do ekspedycji na Antarktydę. Pojazd miał być nie tylko środkiem transportu dla nich, ale również ich domem i laboratorium. Niestety okazało się, że pojazd… nie nadawał się do jazdy po…

Czytaj dalej

Lekki bombowiec Martin Model 167 Maryland powstał w odpowiedzi na zapotrzebowanie amerykańskich sił powietrznych, ale jedynymi użytkownikami maszyn seryjnych tego typu były Francja, Wielka Brytania oraz Południowa Afryka. Najintensywniej wykorzystywano je w początkowym okresie II wojny światowej, chociaż przez całą swoją karierę były w cieniu…

Czytaj dalej

Przeglądając wszelkiej maści memy internetowe chyba każdy prędzej czy później trafił na obrazek z koroną i napisem Keep Calm and Carry On. Ten sam tekst pojawia się na wielu gadżetach, produktach, koszulkach itp. Nie każdy jednak wie, że jest to slogan z plakatu propagandowego z…

Czytaj dalej

Podczas II wojny światowej RAF wykorzystywał wiele typów bombowców. Wśród bombowców strategicznych wyróżniano 3 najważniejsze typy – Avro Lancaster, Handley Page Halifax i Short Stirling. O ile dwa pierwsze miały znaczący wpływ na przebieg działań wojennych, tak Stirling jest nieco niedocenioną konstrukcją, skrytą w ich…

Czytaj dalej

Zbudowany w 1939 roku bombowiec Douglas B-23 Dragon  był rozwinięciem bombowca Douglas B-18 Bolo. Mimo wielu zalet, nie zyskał popularności i nie wszedł do służby bojowej. Mimo to jego kariera była bardzo długa i wiele maszyn tego typu pozostawało w eksploatacji w różnych rolach jeszcze…

Czytaj dalej

1 września 1939 roku wojska III Rzeszy zaatakowały Polskę. Tego dnia wybuchła II wojna światowa, najkrwawszy konflikt w dziejach świata. Mimo zaciekłej obrony Wojsko Polskie uległo mającym przewagę liczebną siłom niemieckim i sowieckim po miesiącu walk.

Czytaj dalej

Chociaż bez wątpienia najsłynniejszym modelem Porsche jest 911, już zaprezentowany w 1948 roku model 356 miał swój charakterystyczny dla tej marki wygląd. Zanim jednak oba te samochody powstały, Ferdinand Porsche zaprojektował wyścigowy samochód Typ 60K10, znany bardziej jako Porsche 64.

Czytaj dalej

Większość polskich statków pasażerskich ma dobrze udokumentowaną historię, zwłaszcza, że nie było ich zbyt wiele. Jedną z mniej znanych jednostek pływających pod polską banderą był średniej wielkości statek pasażerski SS Jagiełło. W swojej długiej historii pływał on pod wieloma banderami i nazwami, ale to właśnie…

Czytaj dalej

W latach 30. polskie linie żeglugowe GAL (Gdynia-Ameryka Linie Żeglugowe SA) wprowadziła do eksploatacji kilka nowych statków. Ostatnią jednostką, która podniosła polską banderę przed wybuchem II wojny światowej był MS Chrobry. Kariera liniowca nie była jednak długa, ponieważ 15 maja 1940 roku statek zatonął u…

Czytaj dalej

Zbudowany w 1939 roku we Włoszech radziecki niszczyciel Taszkient był jedynym okrętem projektu 20I i tzw. liderem, czyli wielkim niszczycielem, który miał zapewniać wsparcie mniejszym niszczycielom. Okręt wyróżniał się kształtem nadbudówki, oraz bardzo wysoką prędkością, dochodzącą do ponad 42 węzłów.

Czytaj dalej

Postać Edmunda Romana Orlika zapisała się już na stałe w polskiej historii, chociaż jego wojenny życiorys z jednej strony niesamowity, nigdy nie został w pełni potwierdzony. Mimo to uznaje się go za pierwszego polskiego i ogólnie jednego z pierwszych asów pancernych w historii. Według różnych…

Czytaj dalej

Wyspa Askold (Ostrow Askolda) to niewielka, opuszczona wyspa w kraju nadmorskim na dalekim wschodzie Rosji. Przez wiele lat na wyspie funkcjonowała baza wojskowa, w skład której wchodziła bateria artylerii nadbrzeżnej numer 26. Obecnie opuszczony obiekt wojskowy można zwiedzić podczas wyprawy na tę wolnodostępną wyspę.

Czytaj dalej

Zbudowany tuż przed wybuchem II wojny światowej myśliwiec PZL.50 Jastrząb miał zastąpić przestarzałe P.11, ale z powodu wielu błędnych decyzji, problemów z dostawami części oraz podzespołów, a także ciągłych zmian koncepcji, we wrześniu 1939 roku gotowe były jedynie dwa nieuzbrojone prototypy.

Czytaj dalej

Pod koniec lat 30. we Francji rozpoczęto prace nad dużymi pasażerskimi łodziami latającymi do obsługi połączeń przez północy Atlantyk. Zbudowano kilka maszyn, ale wybuch II wojny światowej przerwał ich rozwój. Jedną z tych maszyn był Potez-CAMS 161.

Czytaj dalej

Czołgi ciężkie KW-1 po raz pierwszy na większą skalę pojawiły się na froncie w 1941 roku podczas niemieckiej inwazji na ZSRR. Z racji swojego potężnego pancerza były praktycznie niewrażliwe na większość ówczesnej broni przeciwpancernej. Przez kilka miesięcy siały postrach na froncie i… stały się źródłem…

Czytaj dalej

Tuż przed wybuchem II wojny światowej we Francji finalizowano prace nad nowym, czterosilnikowym samolotem pasażerskim. Niestety wojenna zawierucha uniemożliwiła jego wprowadzenie do służby. Dopiero w 1946 roku SNCASE SE.161 Languedoc na krótko wszedł do eksploatacji we Francji oraz… Polskich Liniach Lotniczych LOT.

Czytaj dalej

Zbudowany w 1921 roku francuski liniowiec SS Paris miał trafić do eksploatacji po 1916 roku, ale wybuch I wojny światowej sprawił, że jego budowa przedłużyła się. W momencie wejścia do służby już po wojnie, był jednym z najbardziej luksusowych transatlantyków na świecie. Mimo znakomitego projektu…

Czytaj dalej

Oblatany w 1939 roku Curtiss SO3C Seamew miał zastąpić stare dwupłatowe samoloty rozpoznawcze Curtiss SOC Seagull i zapewnić nowe możliwości prowadzenia działań rozpoznawczych. Błędy konstrukcyjne sprawiły, że Seamew okazał się całkowicie nieudaną konstrukcją.

Czytaj dalej

Wraz z rozwojem transportu kolejowego w XIX wieku, niemieckie władze zaczęły rozważać budowę nowej przeprawy nad Wisłą, która miała usprawnić komunikację kolejową między Berlinem a tzw. Prusami Wschodnimi. W 1851 roku rozpoczęto budowę ufortyfikowanego mostu kolejowego w Tczewie.

Czytaj dalej

W drugiej połowie lat 30. XX wieku w Niemczech rozpoczęto prace nad budową samolotów o napędzie odrzutowym i turboodrzutowym. Chociaż idea tego typu napędu znana była od kilku lat, dopiero w 1939 roku w powietrze wzbił się pierwszy praktyczny samolot o napędzie turboodrzutowym – Heinkel…

Czytaj dalej

Na początku lat 30. w Czechosłowacji opracowano i wprowadzono do produkcji kilka typów tankietek. Pojazdy te miały być wykorzystywane do prowadzenia rozpoznania, ale z racji braku możliwości pokonywania przeszkód wodnych wpław, dowództwo wojsk lądowych zleciło zakładom ČKD i VTLÚ opracowanie prototypów pływających czołgów lekkich. Tak…

Czytaj dalej

Zakłady Stearman Aircraft kojarzą się przede wszystkim z dwupłatowymi samolotami szkolnymi Boeing Stearman PT-17 (Model 75). Jednym z mniej znanych samolotów stworzonych w tych zakładach był jednak całkowicie metalowy jednopłatowy bombowiec Stearman XA-21. Nie wszedł on jednak do produkcji seryjnej.

Czytaj dalej

Niektóre rodzaje uzbrojenia dzięki swojej prostocie i skuteczności są ponadczasowe. Znakomitym tego przykładem jest koktajl Mołotowa, czyli butelka zapalająca, stosowana głównie do zwalczania pojazdów.Chociaż zaczęto je stosować pod koniec lat 30. XX wieku,  mimo upływu czasu, cały czas pozostają w użyciu.

Czytaj dalej

O ile miano najsłynniejszego polskiego nawodnego okrętu wojennego przypisuje się najczęściej niszczycielowi ORP Błyskawica, najsłynniejszym okrętem podwodnym bez wątpienia jest ORP Orzeł wprowadzony do uzbrojenia na początku 1939 roku. Swoją sławę zawdzięcza krótkiej, ale wręcz niesamowitej służbie, zakończonej nierozwiązanym nigdy zaginięciem.

Czytaj dalej

Człowiek od wieków marzył o lataniu. Chęć wzbicia się w powietrze wraz z ptakami była tak duża, że wielu śmiałków podejmowało próby wzbicia się w powietrze w maszynie cięższej od powietrza. Większość tych prób kończyła się tragicznie. Dopiero na początku XX wieku powstał pierwszy samolot,…

Czytaj dalej

W latach 30. radziecka armia dysponowała znaczną ilością amfibijnych czołgów lekkich T-37A i T-38. Pojazdy te dysponowały jednak słabym uzbrojeniem, w związku z czym pod koniec lat 30. rozpoczęto prace nad ich następcą, którym stał się lekki czołg pływający T-40. Kariera tych pojazdów byłą jednak…

Czytaj dalej