Przeglądasz: 1931

Presidio Modelo - (nie)idealne więzienie na Kubie

Na kubańskiej wyspie Isla de Pinos, współcześnie znanej jako Isla de la Juventud, znajdują się pozostałości zbudowanego w latach 30. Presidio Modelo, „Więzienia Modelowego”. Zbudowane w oparciu o ideę panoptikonu, miało być idealnym obiektem penitencjarnym. Zamiast tego, przerodziło się w przepełnione więzienie, często dla wrogów…

Czytaj dalej
Schienenzeppelin - pociąg z śmigłem, czyli Sterowiec Szynowy

W historii transportu kolejowego niewiele jest pojazdów tak futurystycznych i nietypowych jak Schienenzeppelin, czyli „Sterowiec Szynowy”. Ten unikalny, eksperymentalny pociąg był odpowiedzią na wyścig prędkości na torach, łącząc w sobie technologie kolejowe i lotnicze. Zaprojektowany przez inżyniera lotniczego Franza Kruckenberga, pojazd ten, napędzany umieszczonym z…

Czytaj dalej
Zapora Hoovera i elektrownia wodna na rzece Kolorado

Zbudowana na przełomie lat 20. i 30. w Black Canyon olbrzymia betonowa Zapora Hoovera była przez lata największą elektrownią wodną na świecie i największą betonową konstrukcją. Chociaż już dawno utraciła swoją rekordową pozycję, dalej jest to jedna z najważniejszych i zarazem najbardziej charakterystycznych konstrukcji tego…

Czytaj dalej
Dornier Do Y - niemiecki jugosłowiański bombowiec

Na początku lat 30. nastąpił gwałtowny rozwój lotnictwa na całym świecie. Dowództwo jugosłowiańskich sił powietrznych podjęło wówczas decyzję o wprowadzeniu do uzbrojenia nowych, wielosilnikowych bombowców. Nie mając doświadczenia z eksploatacją takich maszyn, w pierwszej kolejności zamówiono maszyny testowe, którymi stały się zaprojektowane w Niemczech bombowce…

Czytaj dalej
MV Savarona - turecki jacht prezydencki

W wielu krajach istnieją rządowe floty samolotów oraz jednostek pływających. O ile samoloty nie są czymś wyjątkowym, tak rządowe jachty to już bardziej nietypowe i rzadsze jednostki. Ciekawym przykładem jest Turcja, która posiada duży jacht motorowy, wykorzystywany oficjalnie jako jednostka prezydencka – MV Savarona.

Czytaj dalej

Zaprojektowany w 1931 roku samolot rozpoznawczo-bombowy PWS-19 był ciekawą, nowoczesną i dopracowaną konstrukcją, ale nie dane mu było wejść do eksploatacji. Ostatecznie to PZL.23 Karaś stał się podstawowym samolotem tej klasy w Polskich Siłach Powietrznych w momencie wybuchu II wojny światowej.

Czytaj dalej
Jedyny w swoim rodzaju Werkspoor Jumbo

Holenderskie zakłady Werkspoor kojarzone były głównie z produkcją maszyn przemysłowych, wagonów kolejowych, silników diesla i morskich silników parowych. W historii firmy był jednak krótki epizod lotniczy, którego najważniejszym etapem było zaprojektowanie i zbudowanie samolotu transportowego Werkspoor Jumbo w 1931 roku.

Czytaj dalej
Fokker F-32 - czterosilnikowe monstrum

Zbudowany w 1929 roku Fokker F-32 był pierwszym czterosilnikowym samolotem zakładów Fokker Aircraft Corporation of America oraz jednym z ostatnich dużych projektów przed upadkiem firmy podczas Wielkiego Kryzysu. Mimo nowatorskiej konstrukcji, samoloty te eksploatowano bardzo krótko.

Czytaj dalej

Zbudowany pod koniec lat 20. Junkers G.38 był jednym z największych międzywojennych samolotów na świecie. Wyróżniał się bardzo oryginalną konstrukcją, ale jego kariera nie była zbyt intensywna. Na jego bazie w Japonii wyprodukowano bombowce Mitsubishi Ki-20, które okryto tak wielką tajemnicą, że stały się przestarzałe…

Czytaj dalej
Home Insurance Building - pierwszy drapacz chmur

Zbudowany w 1885 roku w Chicago Home Insurance Building uznawany jest za pierwszy w historii drapacz chmur. Chociaż nie był najwyższym budynkiem na świecie w momencie zbudowania, wykorzystane przy jego budowie rozwiązania stały się standardem dla przyszłych wieżowców.

Czytaj dalej
Radithor - "lek", który zabijał

Na początku XX wieku dzięki rozwojowi medycyny i badań nad promieniowaniem, zaczęły powstawać środki lecznicze, które zawierały w sobie pierwiastki promieniotwórcze. Reklamowane jako idealne leki na dosłownie wszystko, w praktyce powoli zabijały osoby, które je spożywały. Jednym z takich medykamentów był Radithor, opracowany przez Williama…

Czytaj dalej

Znajdujący się w centrum Manhattanu Empire State Building przez wiele lat był nie tylko najwyższym budynkiem w mieście, ale również najwyższym na świecie. Obecnie jest jednym z największych symboli Nowego Jorku, a może i nawet Stanów Zjednoczonych.

Czytaj dalej

Przerwany przez wybuch I wojny światowej południowoamerykański wyścig dreadnoughtów (czyli rywalizacji między Argentyną, Brazylią i Chile w zakresie budowy pancerników) odrodził się w latach 20. w mniejszej skali, a jednym z jej elementów było pozyskanie przez Argentynę 2 ciężkich krążowników typu Veinticinco de Mayo we…

Czytaj dalej

Zbudowany w 1931 roku Vickers Type 161 był bardzo oryginalnym myśliwcem. Był to częściowo metalowy dwupłatowiec z silnikiem w układzie pchającym. Uzbrojenie w postacie jednego działka kalibru 37 mm umieszczono w nosie, pod dużym kątem, tak aby umożliwiało strzelanie od dołu. Szalona koncepcja została zarzucona…

Czytaj dalej
Michaił Gorbaczow - pierwszy i jedyny prezydent ZSRR

W historii Związku Radzieckiego i jego licznych przywódców w okresie Zimnej Wojny, Michaił Gorbaczow zapisał się nie tylko jako ostatni I sekretarz KC KPZR, ale również jako pierwszy i jedyny prezydent ZSRR, oraz człowiek, który zarówno zmienił ZSRR jak i doprowadził do jego upadku. Michaił…

Czytaj dalej
Boeing B-9 - latająca (nie)forteca

Na początku lat 30. amerykańskie lotnictwo zaczęło szukać nowych bombowców, które zastąpiłyby stare, często drewniane dwupłatowe bombowce, będące całkowicie przestarzałymi konstrukcjami w tych czasach. Jednym z bombowców, który miał stać się nowym ciężkim bombowcem amerykańskiego lotnictwa był Boeing B-9.

Czytaj dalej
Japońskie czołgi wielowieżowe Type 91 i Type 95

Na początku alt 30. w wielu armiach świata narodziła się fascynacja czołgami wielowieżowymi. Pojazdy w takiej konfiguracji uznawano za rozwiązanie wszelkich problemów trapiących pierwsze czołgi. Również w Japonii opracowano tego typu pojazdy – czołgi ciężkie Type 91 i Type 95. Oba pojazdy nie wyszły jednak…

Czytaj dalej
Zapomniany Heinkel He 46

Na początku lat 30. Luftwaffe stopniowo zaczęło rozbudowywać swój potencjał. Wśród wielu zaprojektowanych w tym czasie samolotów większość miała charakter przejściowy i ich kariera była bardzo krótka. Jedną z takich konstrukcji był samolot rozpoznawczy i lekki bombowiec Heinkel He 46.

Czytaj dalej
Francuski bombowiec rozpoznawczy Amiot 143

Zaprojektowany na początku lat 30. średni bombowiec, samolot rozpoznawczy i transportowy Amiot 143 już w momencie wejścia do eksploatacji w 1935 roku był maszyną przestarzałą. Mimo to wykorzystywano go aż do kapitulacji Francji w 1940 roku.

Czytaj dalej
Arktyczna ekspedycja Nautilusa (USS O-12)

W 1931 roku Hubert Wilkins i Lincoln Ellsworth zorganizowali nietypową ekspedycję na Biegun Północny, w której wykorzystali pozyskany od US Navy okręt podwodny USS O-12, nazwany Nautilus. Chociaż udało im się zebrać dużo informacji i materiałów, ekspedycja została uznana za totalną porażkę.

Czytaj dalej
Jedyny w swoim rodzaju Machonine Mak-10

Machonine Mak-10 to jeden z bardziej nietypowych, ale zapomnianych samolotów jakie zbudowano. Maszyna powstała w 1931 roku we Francji z inicjatywy Iwana Machonina, a jej cechą charakterystyczną były wysuwane końcówki skrzydeł zwiększające siłę nośną.

Czytaj dalej
Okręty typu Wilk - pierwsze polskie okręty podwodne

Wprowadzone do służby na początku lat 30. trzy okręty podwodne typu Wilk – ORP Wilk, ORP Ryś i ORP Żbik, były pierwszymi okrętami tej klasy, które weszły do uzbrojenia w Polskiej Marynarce Wojennej. Ich kariera była mimo perturbacji i licznych problemów bardzo długa, ponieważ zakończyła…

Czytaj dalej
Włoski żaglowiec szkolny Amerigo Vespucci

Chociaż era żaglowców zakończyła się definitywnie na przełomie XIX i XX wieku, jednostki tego typu cały czas są wykorzystywane do szkolenia marynarzy. Wiele współcześnie używanych żaglowców mimo nowoczesnego wyposażenia, powstało wiele lat temu. Jedną z takich jednostek jest włoski żaglowiec szkolny Amerigo Vespucci zbudowany w…

Czytaj dalej
Radzieckie czołgi szybkie BT-2, BT-5 i BT-7

Zanim T-34 stał się najpopularniejszym i najsłynniejszym radzieckim czołgiem, Rosjanie zbudowali serię bardzo oryginalnych czołgów kołowo-gąsienicowych serii BT, opartych na podwoziu zaprojektowanym przez amerykańskiego konstruktora Waltera J. Christiego. Czołgi BT-5 i BT-7 były obok T-26 podstawowymi radzieckimi czołgami na początku II wojny światowej.

Czytaj dalej