Przeglądasz: 1921

USS Milwaukee - amerykański krążownik z radzieckim epizodem

Krążownik USS Milwaukee (CL-5) był drugim okrętem typu Omaha, zbudowanym w latach 20. na podstawie wniosków z manewrów jakie US Navy przeprowadziła podczas I wojny światowej, jeszcze przed przystąpieniem Stanów Zjednoczonych do wojny. Okręt miał długą karierę, a jej najciekawszym epizodem była kilkuletnia służba pod…

Czytaj dalej
Billy Mitchell - niesforny pionier lotnictwa morskiego

Na początku lat 20. XX wieku okręty liniowe cały czas były niekwestionowanymi królami mórz i symbolem potęgi militarnej każdego mocarstwa. Jednak w umyśle jednego człowieka, charyzmatycznego i równocześnie kontrowersyjnego oficera amerykańskiej armii, generała Williama „Billy’ego” Mitchella, zrodziła się wizja zakończenia dominacji tych okrętów na morzach…

Czytaj dalej
Krótka historia tankowania samolotów w powietrzu

Od początku istnienia samolotów, wielu wynalazców i pionierów lotnictwa rozważało koncepcję tankowania samolotów w powietrzu. Pierwsze samoloty miały niewielki zasięg, dlatego idea tankowania w powietrzu była traktowana z dużym zainteresowaniem. Na przeszkodzie stała jednak technologia, a raczej brak pomysłu jak przeprowadzić taką operację. Sytuacja uległa…

Czytaj dalej

Włosi z pewnym opóźnieniem zainteresowali się rozwojem czołgów. Gdy jednak podjęli decyzję o zakupie pierwszych czołgów, wybór padł na udane francuskie Renault FT. Trwająca wojna uniemożliwiła jednak realizację zamówienia, w związku z czym Włosi musieli sami opracować swój czołg w oparciu o francuski projekt. Tak…

Czytaj dalej
STS Siedow - największy żaglowiec szkolny

Pływający obecnie pod rosyjską banderą żaglowiec STS Siedow jest największym żaglowcem szkolnym na świecie. Przez długi czas był również największym żaglowcem pozostającym w eksploatacji. Zbudowano go w 1921 roku w Niemczech i początkowo nosił nazwę Magdalene Vinnen II. Przekazano go ZSRR w ramach reparacji wojennych.

Czytaj dalej
STS Lwów - kolebka nawigatorów

Wraz z odzyskaniem niepodległości w 1918 roku, rozpoczęto w Polsce budowę floty zarówno wojennej jak i handlowej. Oprócz odpowiednich okrętów i statków, potrzebna była też jednostka szkolna. W związku z tym, w 1920 roku zakupiono żaglowiec, który otrzymał nazwę STS Lwów. Trójmasztowy bark zapisał się…

Czytaj dalej
Okręty Reichsmarine i Kriegsmarine - recenzja

W stwierdzeniu, że o niemieckich okrętach wojennych z czasów II wojny światowej napisano już wiele książek i ciężko znaleźć coś, czego brakuje jest sporo prawdy, ale… nie do końca. O ile o niemieckich u-bootach, pancernikach oraz krążownikach określanych przez Brytyjczyków jako pancerniki kieszonkowe faktycznie sporo…

Czytaj dalej

Na przestrzeni lat sprzęty kuchenne przeszły wiele zmian, zyskując nowe funkcje i możliwości. Na ich tle toster jest jednak wyjątkiem. Mimo postępu technologicznego przez 100 lat praktycznie nie uległ żadnym większym zmianom, a mechanizm jego działania pozostaje praktycznie taki sam jak na początku lat 20.…

Czytaj dalej
Wraki u-bootów z rzeki Medway

Wraz z zakończeniem I wojny światowej aliantom poddały się setki niemieckich okrętów wojennych w tym około 100 okrętów podwodnych. Część z nich zezłomowano, inne zatonęły w drodze do stoczni złomowych, a los niektórych to temat na ciekawą historię. W estuarium rzeki Medway w Wielkiej Brytanii…

Czytaj dalej
Jedyny w swoim rodzaju Curtiss CT-1

Na początku lat 20. dowództwo US Navy zauważyło potrzebę pozyskania nowych wodnosamolotów torpedowych, przystosowanych do operowania z okrętów wojennych i zdolnych do atakowania wrogich okrętów. W 1921 roku przeprowadzono próby kilku maszyn różnych typów z całego świata, z których wybrano kilka, które weszły do służby.…

Czytaj dalej
Eksplozja w Oppau (1921)

Katastrofy przemysłowe potrafią osiągać bardzo dużą skalę i prowadzić do śmierci setek osób w krótkim czasie. Przykładem może być eksplozja silosu z saletrą amonową i siarczanem amonu w Oppau, 21 września 1921 roku. W jej wyniku zginęło 561 osób, 2000 zostało rannych, a ponad 6000…

Czytaj dalej