Ze względu na ilość zadań stawianych amerykańskiej flocie, ma ona na sowim wyposażeniu wiele nietypowych jednostek pomocniczych. Jedną z nich jest USS Lewis B. Puller. Jest to jednostka typu ESB (ang. Expeditionary Sea Base), czyli pływająca baza i platforma przeładunkowa dla sił ekspedycyjnych. 10 lipca…
Przeglądasz: Statki i okręty
MV Astoria (ex-MS Stockholm) był przez wiele lat najstarszym, pozostającym w czynnej eksploatacji liniowcem pasażerskim na świecie. Zbudowano go w 1948 roku i po wielu zmianach nazw i właścicieli, eksploatowano do 2021 roku. W jego długiej historii najważniejszym i zarazem najtragiczniejszym epizodem było zderzenie z…
W dniach 26 czerwca do 8 lipca 2017 roku na Północnym Atlantyku NATO zorganizowało manewry pod kryptonimem Dynamic Mongoose 17. Celem ćwiczeń jest doskonalenie umiejętności wykrywania i zwalczania okrętów podwodnych. W manewrach bierze udział około 2000 marynarzy i żołnierzy z 10 państw NATO, 5 okrętów…
Lista największych żaglowców na świecie wydawała się już od dawna zamknięta. Nic bardziej mylnego. 10 czerwca 2017 roku w stocznie Brodosplit w Splicie, w Chorwacji zwodowano największy żaglowiec na świecie – Flying Clipper, o długości 162 m. Jednostka weszła do służby w 2019 roku.
Zbudowane w latach 1870-1878 okręty typu Colbert był jednymi z wielu, dziwacznych francuskich okrętów pancernych z drugiej połowy XIX wieku. Zbudowane według założeń z lat 50. szybko stały się przestarzałe i na początku XX wieku trafiły na złom.
W listopadzie 1963 roku Amerykanie zorganizowali niecodzienny eksperyment w ramach którego przeprowadzono serię startów i lądowań czterosilnikowego samolotu transportowego C-130 Hercules na pokładzie lotniskowca USS Forrestal. Próby zakończyły się pełnym sukcesem.
Wśród kilku bardziej egzotycznych użytkowników lotniskowców przez wiele lat znajdowała się Argentyna. Armada de la República Argentina, czyli Argentyńska Marynarka Wojenna wykorzystywała dwa zbudowane podczas II wojny światowej ex-brytyjskie lekkie lotniskowce typu Colossus – ARA Independencia i ARA Veinticinco de Mayo.
Zbudowany przez Isambarda Brunela w 1838 roku parowiec Great Western był pierwszym statkiem o napędzie parowym, zaprojektowanym i zbudowanym w celu pokonania Atlantyku. W pierwszy rejs z Bristolu do Nowego Jorku parowiec wyruszył 8 kwietnia 1838 roku. Do celu dotarł po 15 dniach i 12…
Chociaż w historii Polskiej Marynarki Wojennej zapisało się tylko kilka konkretnych jednostek, pod banderą naszego kraju pływało wiele ciekawych, nietypowych i często zapomnianych okrętów. Dwutomowa książka Okręty Floty Polskiej autorstwa Witolda Koszela od wydawnictwa Napoleon V zawiera opisy praktycznie wszystkich statków i okrętów wykorzystywanych przez…
Podczas II wojny światowej amerykańska flota działająca na Pacyfiku musiała operować na bardzo dużym akwenie, z dala od baz na kontynencie lub Pearl Harbor. W związku z tym dowództwo US Navy podjęło decyzję o budowie serii pływających doków. Pierwszym z nich był USS ABSD-1.
W latach 50. w wielu krajach rozpoczęto prace nad nowym rodzajam jednostek pływających – wodolotami. Na liście tej znalazła się również Polska, a pierwszym zaprojektowanym w naszym kraju i wykorzystywanym w praktyce wodolotem był Zryw-I. Niestety jego kariera nie była zbyt długa.
W latach 60. w ZSRR rozpoczęto prace nad niewielkimi miniaturowymi okrętami podwodnymi Tryton-1M. Pojazdy powstawały z myślą o oddziałach Specnazu. W latach 70. rozpoczęto budowę zmodernizowanych, znacznie większych jednostek typu Tryton-2.
Niemieckie okręty podwodne miały podczas II wojny światowej olbrzymi wpływ na przebieg działań wojennych. Trzonem floty były u-booty typu VIIC, których konstrukcja wywodziła się z czasów I wojny światowej, ale pod koniec wojny zaczęto produkcję okrętów typu XXI. Chociaż nie wzięły udziału w walkach, były…
Zbudowane tuż przed wybuchem I wojny światowej rosyjskie pancerniki typu Gangut były pierwszymi dreadnoughtami Carskiej Floty. Mimo politycznych perturbacji i bardzo oryginalnej i niespotykanej konfiguracji, wykorzystywano je aż do połowy lat 50.. Niestety pamięć o Bitwie pod Cuszimą sprawiła, że nie wykorzystywano ich zbyt intensywnie.
Jakie jest najbezpieczniejsze miejsce w razie wojny atomowej? Podobnie jak Jeremy Clarkson uważam, że niegłupio byłoby się znaleźć wtedy na atomowym okręcie podwodnym. Ukryty w głębinach okręt jest trudny do namierzenia i zniszczenia, ma zapasy umożliwiające ukrywanie się całymi miesiącami a reaktor zapewnia energię potrzebną…
W latach 1888-1896 w Niemczech powstały dwa typy pancerników obrony wybrzeża typu Siegfried (6 okrętów) i Odyn (2 okręty). Cechą charakterystyczną tych jednostek był układ głównego uzbrojenia – dwa z trzech głównych dział kalibru 240 mm umieszczono w pojedynczych wieżach obok siebie na dziobie. Krótko…
Japońskie pancerniki Yamato i Musashi, były największymi okrętami tej klasy w historii oraz posiadały działa największego kalibru w jakie kiedykolwiek uzbrojono okręty wojenne. Ponadto były ostatnimi pancernikami, które zatopiono w trakcie wojny i co ciekawe, były jednymi z najmniej przydatnych.
W historii doszło do wielu incydentów z okrętami podwodnymi, które zderzyły się z innymi jednostkami – podwodnymi i nawodnymi. W nocy z 3 na 4 lutego 2009 roku doszło jednak do bardzo nietypowego incydentu, kiedy to dwa atomowe okręty podwodne uzbrojone w rakiety z głowicami…
Niegdyś mazurskie jeziora wyglądały zupełnie inaczej. W dzisiejszych czasach widoczna jest bardzo silna komercjalizacja, co wpływa między innymi na walory estetyczne tych terenów. Pewną zmianę da się zauważyć również w zachowaniu osób. Jak to zatem było kiedyś i czy naprawdę tak wiele się zmieniło?
Największymi okrętami wojennymi US Navy są lotniskowce o napędzie atomowym. Kilkusetmetrowe okręty bez wątpienia są królami mórz, ale to jednostki zajmujące kolejne miejsce na liście są najciekawsze. Zaraz za lotniskowcami znajdują się dwa okręty szpitalne typu Mercy – USNS Mercy i USNS Comfort.
W trakcie II wojny światowej zbudowano około 500 okrętów podwodnych typu VIIC. Były one podstawowymi u-bootami Kriegsmarine, chociaż pod względem konstrukcji nie były to najlepsze z niemieckich projektów. Jednym z nich był U-471. Okręt zatonął w 1944 roku, ale po wojnie przywrócono go do służby…
W latach 30. w ZSRR przeprowadzono serię testów dział bezodrzutowych zaprojektowanych przez Leonida Kurczewskiego. W ramach testów, na niszczycielu Engels zamontowano olbrzymie działo kalibru 305 mm. Niestety z powodu problemów technicznych próby przerwano, a konstruktora dział rozstrzelano w ramach Wielkiej Czystki.
Rola jaką lotniskowce odegrały w trakcie II wojny światowej sprawiła, że w latach 60. nawet radziecka flota postanowiła wprowadzić do eksploatacji tego typu jednostki. Ze względu na brak doświadczenia, pierwsze konstrukcje miały niewiele wspólnego z typowymi lotniskowcami. Dopiero na przełomie lat 80. i 90. zbudowano…
Zbudowany w 1914 roku statek towarowy Ångermanelfven (później przemianowany na Baychimo) jest jednym z najdłużej pływających statków widmo. Od jego opuszczenia w 1931 roku widywano go aż do 1969 roku, ale nigdy nie potwierdzono jego zatonięcia.
Brytyjski wynalazca Henry Bessemer miał olbrzymi wpływ na rozwój przemysłu w XIX wieku. Stworzony przez niego Proces Bessemera pozwalał na masową produkcję stali. Aby promować swój produkt, konstruktor musiał jednak często pływać statkami, cierpiąc przy okazji na chorobę morską. W 1868 roku wpadł na pomysł…
Lockheed Martin dostarczył US Navy kolejny, siódmy już okręt typu LCS – littoral combat ship – USS Detroit. Jest to czwarta z 13 zamówionych jednostek typu Freedom. Okręt rozpocznie teraz próby morskie, a do służby wejdzie prawdopodobnie 22 października.
Nietypowy widok zastali wczoraj mieszkańcy Isle of Lewis w Szkocji. Olbrzymia półzanurzalna platforma wiertnicza Transocean Winner zerwała się z holu w trakcie transportu z Norwegii na Maltę i zaklinowała się na skałach w pobliżu brzegu.
I wojna światowa była pierwszym konfliktem zbrojnym w którym na szeroką skale wykorzystywano okręty podwodne. Wszystkie liczące się floty wprowadziły do eksploatacji dziesiątki okrętów podwodnych, ale to niemieckie u-booty stały się przekleństwem marynarzy, 9 sierpnia 1914 roku brytyjski krążownik zatopił pierwszego u-boota – SM U-15.
Niemiecka flota nigdy nie wprowadziła do eksploatacji lotniskowców a niedokończony Graf Zeppelin został przejęty przez sowietów w 1945 roku. Kriegsmarine wykorzystywała jednak kilka transportowców wodnosamolotów. Jednymi z nich były okręty Bussard i Falke zwodowane w 1940 roku i ukończone w 1942 roku.
W trakcie manewrów Rim of the Pacific 2016 przeprowadzono ćwiczenia pod kryptonimem SINKEX – Sinking Exercise. W ramach ćwiczeń zatopiono wycofaną z eksploatacji amerykańską fregatę typu Oliver Hazard Perry USS Thach.