Pod koniec I wojny światowej oraz na początku lat 20. w Niemczech i Wielkiej Brytanii zbudowano kilka okrętów podwodnych określanych jako tzw. „podwodne krążowniki”. Jednostki te były większe od standardowych okrętów podwodnych i posiadały potężne uzbrojenie artyleryjskie. Pod koniec lat 20. również we Francji zwodowano…
Przeglądasz: Statki i okręty
UHAC, czyli Ultra Heavy-Lift Amphibious Connector to pojazd amfibijny opracowywany obecnie w USA w biurze badawczym ONR (Office of Naval Research). Amfibia ma służyć do transportu pojazdów wojskowych z desantowców na brzeg.
Kilka dni temu wstawiliśmy film przedstawiający olbrzymią flotę biorącą udział w manewrach Ssanf Yong 16 u wybrzeży Korei. Dzisiaj mamy kolejny filmik, tym razem prezentujący desant US Marines i ROKMC (Południowokoreańska Piechota Morska) na plaży niedaleko miasteczka Pohang.
Kilkanaście starych, zardzewiałych okrętów wojennych ustawionych burta w burtę na środku zatoki to niesamowity widok. Okręty te są pozostałością bo niegdyś olbrzymiej „Naftalinowej Flocie” (ang. Mothball Fleet). Kilka ostatnich okrętów, czekających na złomowanie sfotografowała Amy Heiden, amerykańska fotograf i eksploratorka.
Na początku marca rozpoczęto u wybrzeży Korei Południowej olbrzymie manewry pod kryptonimem Ssang Yong 16. Weźmie w nich udział kilkanaście tysięcy żołnierzy, w tym 9200 US Marines, 3100 marynarzy US Navy, 4500 koreańskich Marines, 3000 koreańskich marynarzy oraz 100 żołnierzy z Australii i 60 z…
W latach 1865-1870 w Francji zbudowano 7 korwet pancernych typu Alma. Okręty te miały drewniany kadłub pokryty żelaznym pancerzem. W praktyce jednostki te można określić jako okręty pancerne z centralną baterią. Jednym z okrętów tego typu była Atalante.
W drugiej połowie XIX wieku w kilku największych ówcześnie flotach zaczęto wprowadzać eksperymentalne okręty wojenne wyposażone w tarany. Pomysł będący efektem analiz przebiegu Bitwy pod Lissą w 1866 był nie tylko szalony, ale również bezsensowny. Mimo to konstruktorzy w Wielkiej Brytanii i USA poszli jeszcze…
W połowie XIX wieku w Woolwich w Wielkiej Brytanii utworzono bazę szkoleniową dla inżynierów i mechaników okrętowych o nazwie HMS Fisgard. W skład bazy wchodziło kilka starych okrętów wojennych przekształconych w hulki.
Zbudowany w 1988 roku Crown Odyssey był jednym z wielu wycieczkowców jakie zbudowano w ostatnich latach. Pod względem konstrukcji, wykończenia i historii niczym się nie wyróżniał. Po za jednym drobnym faktem. W 2007 roku po zmianie właściciela statek przebudowano, wydłużając go o 30 m.
Są 3 najpiękniejsze rzeczy na świecie – kobieta w tańcu, koń w galopie i żaglowiec pod pełnymi żaglami. Ze wszystkich jednostek pływających to właśnie żaglowce wzbudzają największy podziw. Chociaż kiedyś królowały na morzach i oceanach, dzisiaj są raczej cieniem dawnej chwały. Mimo to, dalej są…
Niektórzy mówią, że żaglowce mają duszę, a marynarze często kochają swoje statki jak ludzi. HMS Implacable, dwurzędowy okręt liniowy zbudowany w 1800 roku po zakończeniu długiej, prawie 150-letniej służby zamiast trafić do stoczni gdzie rozebrano by go, został zatopiony na pełnym morzu, jak przystało na…
Współczesne statki osiągają olbrzymie rozmiary. Niezależnie od tego czy mowa o wycieczkowcach, czy też kontenerowcach, do ich napędu wykorzystuje się coraz większe silniki. W ostatnich latach miano największego silnika diesla świata dzierży fiński Wärtsilä/Sulzer 14RT-flex96C.
Zbudowany w 1906 roku brytyjski pancernik HMS Dreadnought jest najsłynniejszym okrętem tej klasy na świecie oraz jednostką, która już w momencie rozpoczęcia budowy sprawiła, że wszystkie starsze pancerniki stały się przestarzałe. Okręt ten dał nazwy klas pancerników – dreadnought i pre-dreadnoght.
W 2009 roku Wietnam zamówił w Rosji 6 okrętów podwodnych typu Kilo. W lutym 2016 roku piąta zamówiona jednostka o nazwie Da Nang dotarła do Wietnamu na pokładzie holenderskiego statku Rolldock Star.
Fotografia przedstawia niemiecką Hochseeflotte w 1914 roku w Kilonii. Na zdjęciu uwieczniono okręty wchodzące w skład dwóch eskadr oraz kilka mniejszych jednostek. Przed wybuchem I wojny światowej niemiecka flota była sporym zagrożeniem dla Royal Navy. W trakcie wojny obawa przed utratą okrętów sprawiła, że niemieckie…
Pierwsza wojna światowa udowodniła, że lotnictwo może nie tylko wpływać na przebieg walk, ale również toczyć własne bitwy i własną wojnę w powietrzu. Mimo ograniczeń technicznych, wielu weteranów i dowódców zdało sobie sprawę z możliwości jakie mają samoloty. Wśród nich znalazł się amerykański oficer William…
Życie pisze często zaskakujące i wręcz nieprawdopodobne historie. Jedną z takich opowieści możemy zobaczyć w filmie Czas próby w reżyserii Craiga Gillespie. Opowiada on o losach ratowników straży przybrzeżnej, którzy 18 lutego 1952 roku udzielili pomocy załodze przełamanego na pół tankowca Pendleton. Zapomniana historia doczekała…
Historia pełna jest wydarzeń, które idealnie nadają się na fabułę filmu. Przykładem może być akcja ratownicza przeprowadzona 18 lutego 1952 roku przez amerykańską straż przybrzeżną. Dwa tankowce typu T2 – Pendleton i Fort Mercer przełamały się na pół w trakcie sztormu. Na pomoc ocalałym wyruszyła…
Tę fotografię można opisać stwierdzeniem „malutki helikopter ścigany przez morskiego potwora”. Zdjęcie przedstawia brytyjski śmigłowiec Westland Lynx lecący obok radzieckiego krążownika rakietowego typu Kresta II. Niesamowite zdjęcie.
W ostatnich latach moda na kolorowanie historycznych zdjęć ogarnęła cały świat. Łatwość przeprowadzania takich operacji oraz dostęp do olbrzymiej bazy zdjęć dostępnych w sieci sprawia, że kolejni miłośnicy historii nadają barw znanym, a czasami wyjątkowo rzadkim fotografiom. Do tego grona należy również Mateusz Prociak, który…
Nietypowy film dokumentalny Narodziny statku w reżyserii Jana Łomnickiego z 1961 roku. Trwający 9 minut dokument pokazuje budowę statku w jednej z polskich stoczni. Możemy zobaczyć jak kilkadziesiąt lat temu przebiegała produkcja i wodowanie frachtowca.
W piątek 11 grudnia do gazoportu w Świnoujściu wpłynął pierwszy metanowiec – katarski Al Nuaman. Jednostka przywiozła pierwszy ładunek gazu, który zostanie wykorzystany do rozruchu gazoportu. W połowie 2016 roku gazoport powinien rozpocząć działalność komercyjną.
Niszczyciele typu Zumwalt są jednymi z najbardziej nietypowych okrętów wojennych jakie zbudowano. Ich niecodzienny kształt bardziej przypomina pancerniki z XIX wieku niż współczesne okręty wojenne. Z drugiej strony znajdująca się na nich elektronika sprawia, że są najbardziej zautomatyzowanymi i skomputeryzowanymi okrętami wojennymi świata.
W historii powstało wiele ciekawych, nietypowych i znanych zdjęć. Za wieloma z nich kryje się wyjątkowo nietypowa historia. Za innymi zwykły przypadek, tak jak w przypadku słynnego zdjęcia parowca Princess May wiszącego na skałach nad wodą. Gdyby nie ten jeden wypadek, nikt dzisiaj nie pamiętałby…
W trakcie I wojny światowej w Wielkiej Brytanii wprowadzono do eksploatacji kilka niecodziennych okrętów wojennych, niezbyt pasujących do ówczesnych czasów. Były to monitory typu Abercrombie i Lord Clive. Okręty te powstały w wyniku zapotrzebowania na lekkie okręty zdolne do ostrzału lądu.
Współczesne okręty podwodne biorą udział w operacjach na całym globie. Dzięki swoim konstrukcjom mogą przebijać się nawet przez lód. Na poniższym zdjęciu widać amerykański okręt podwodny USS Annapolis, który 21 marca 2009 roku w trakcie ćwiczeń Ice Excercise 2009 w Arktyce wynurzył się na powierzchnię…
Końcówka XIX wieku była czasem pływających lewiatanów i dziwadeł. Jedni budowali coraz większe statki pasażerskie i okręty wojenne, inni coraz dziwniejsze jednostki pływające, trudne do sklasyfikowania. Wśród wielu nietypowych okrętów jednymi z najdziwniejszych są rosyjskie okręty obrony wybrzeża określane jako tzw. Popowki. Wyróżniał je nietypowy,…
Torpedowiec USS Foote zbudowano w 1896 roku. Okręt był jednym z typowych torpedowców tego okresu – mały i stosunkowo szybki jak na przełom wieków. Prace nad okrętem ruszyły 26 lipca 1894 roku w stoczni Columbian Iron Works and Dry Dock Co. w Baltimore. Stępkę położono…
W trakcie II wojny światowej aliancka flota wykorzystywała bardzo wiele lotniskowców. Od dużych, tradycyjnych jednostek tego typu, po mniejsze lotniskowce eskortowe. Te ostatnie najczęściej współpracowały z konwojami, zapewniając im wsparcie lotnicze. Innym zadaniem lotniskowców eskortowych był transport samolotów między wyspami na Pacyfiku.
W połowie XIX wieku definitywnie skończyła się era drewnianych okrętów wojennych. Ich miejsce zajęły okręty wojenne pokryte lub zbudowane z żelaza. Zapoczątkowany przez Francję wyścig zbrojeń doprowadził do powstania wielu dziwacznych konstrukcji. Jednymi z bardziej oryginalnych były dwa francuskie okręty pancerne typu Magenta – Magenta…
