Wraz z rozwojem broni palnej, która odesłała do lamusa zbroje, wielu konstruktorów i wojskowych szukało sposobu na powstrzymanie pocisków z broni ręcznej. Dopiero na początku XX wieku za sprawą dwóch polaków – Jana Szczepanika i Kazimierza Żeglenia powstał pierwowzór współczesnej kamizelki kuloodpornej.
Autor: Michał Banach
Michał Banach
Redaktor i fotograf z pasji. Głównie interesuję się historią, militariami i szeroko rozumianą techniką, ale potrafię znaleźć coś co mnie zainteresuje również w wielu innych dziedzinach. Ponadto specjalizuję się w fotografii lotniczej i krajobrazowej, którymi zajmuje się od 2014 roku.
W latach 60. amerykańska armia wprowadziła do eksploatacji serię amfibii typu LARC, które zastąpiły zaprojektowane jeszcze podczas II wojny światowej pojazdy typu DUKW. Powstały dwie podstawowe wersje nowych amfibii – LARC-LX i LARC-V.
Wydawnictwo Almapress dorzuciło niedawno do swojej oferty książkę 50 okrętów, które zmieniły bieg historii Iana Grahama. Jest to już kolejna pozycja z serii 50 rzeczy, które zmieniły świat lub historię i chyba jedna z najlepszych książek z całej serii.
Fotografia jest stosunkowo młodym wynalazkiem, ponieważ powstała w XIX wieku, ale od tego czasu nastąpił olbrzymi postęp technologiczny, którego motorem napędowym były kolejne aparaty fotograficzne. Ciężko wybrać te najważniejsze, ale bez wątpienia trzy znacząco odmieniły fotografię.
W tym roku po raz kolejny zorganizowano w Poznaniu targi i wystawę starych samochodów Retro Motor Show. Wydarzenie to zorganizowano w dniach 26-28 października 2018 roku. Do stolicy Wielkopolski przybyli posiadacze zarówno oldtimerów jak i youngtimerów, a także nieco cięższych i bardziej specjalistycznych starych pojazdów.
W 1965 roku zakłady Jelcz opracowały prototypowy autobus turystyczny Odra 042. Pojazd miał być bazą do stworzenia serii nowoczesnych autobusów miejskich i dalekobieżnych. Niestety jedyny zbudowany egzemplarz w nie do końca wyjaśnionych okolicznościach został zezłomowany, a projekt trafił do kosza.
Skuteczność niemieckich okrętów podwodnych podczas I wojny światowej sprawiła, że w okresie międzywojennym w Wielkiej Brytanii i Francji podjęto prace nad nowym typem okrętów podwodnych, określanych często jako podwodne krążowniki. Jedną z takich jednostek był brytyjski HMS X1.
W latach 70. kolejne koncerny motoryzacyjne prezentowały coraz bardziej futurystyczne samochody wyróżniające się nadwoziem przypominającym klin. Również Lancia pokazała w 1970 roku taki samochód na targach w Turynie. Lancia Stratos Zero była wyjątkowym samochodem koncepcyjnym, który powstał… bez wiedzy Lancii.
Niemieckie sterowce obsługiwały w latach 30. nie tylko regularne połączenia między Niemcami a USA, ale również z Brazylią. W latach 1931-1937 wykonano kilkanaście regularnych lotów sterowców, których bazą po drugiej stronie Atlantyku był port lotniczy Bartolomeu de Gusmão w Rio de Janeiro.
W latach 50. we Francji zainicjowano program budowy lekkiego czołgu dla oddziałów powietrznodesantowych. Pojazd miał być mniejszy i lżejszy od AMX-13, przy okazji zachowując znaczną siłę ognia. Tak powstał program ELC AMX, który jednak nigdy nie wszedł do produkcji.
Zbudowana pod koniec XVIII wieku fregata USS Constitution to wyjątkowa jednostka. Mimo upływu lat, okręt cały czas pozostaje w eksploatacji, co czyni ją najstarszym pływającym okrętem wojennym na świecie. Jest to również jeden z najbardziej rozpoznawalnych amerykańskich okrętów wojennych.
Większość ludzi o godzinie 4 nad ranem raczej jeszcze śpi – chyba, że muszą wstać do pracy. Sam o tej godzinie również zwykle nabieram sił przed kolejnym dniem, ale czasami trzeba zrobić wyjątek. Dzięki ekipie WLKP_Spotters mogłem spędzić środowy poranek na płycie lotniska Poznań-Ławica.
Dobra reklama to oryginalna reklama. Z takiego założenia wyszedł w 1936 roku Carl G. Mayer, bratanek Oscara F. Mayer, który zaprojektował dla firmy Oscar Mayer (znanej głównie z sprzedaży hot dogów i wędlin) specjalny samochód Wienermobile, który miał promować produkty firmy.
Październik w Polsce to zwykle definitywny koniec sezonu lotniczego dla wielu fotografów, ale tegoroczna pogoda nie tylko zachęca do wypadów na lotniska, ale również do spędzania dłuższego czasu na lotnisku. Efektem jest mój drugi tegoroczny wypad do 31. Bazy Lotnictwa Taktycznego w Krzesinach.
Zaprojektowana w 1865 roku przez pochodzącego z Danii Rasmusa Mallinga-Hansena maszyna do pisania o nazwie Writing Ball była jedną z pierwszych, która osiągnęła sukces komercyjny. Swoją konstrukcją nie przypominała jednak znanych nam urządzeń, a jej kariera zakończyła się na początku XX wieku.
Na początku lat 50. opracowano w ZSRR nietypowy, odrzutowy samochód GAZ-TR. Według założeń, miał on posłużyć do ustanowienia rekordu prędkości na lądzie, wynoszącego około 700 km/h. Niestety z powodu problemów technicznych projekt przerwano w 1957 roku a samochód rozebrano.
Wraz z rosnącą popularnością lotnictwa i samochodów w latach 30. XX wieku, pojawił się pomysł stworzenia latających samochodów. Wśród wielu marzycieli, którzy interesowali się tą koncepcją był Theodore P. Hall, inżynier lotniczy związany z zakładami Consolidated Vultee Aircraft (później Convair). Pod koniec lat 40. zaprojektował…
Japońskie pancerniku typu Ise zbudowano podczas I wojny światowej jako rozwinięcie wcześniejszych pancerników typu Fusō. Okręty przetrwały do II wojny światowej, jednak z racji ich wieku, uznano je za przestarzałe, a po Bitwie o Midway przebudowano je na pancerniki lotnicze.
Wprowadzony do sprzedaży w 1970 roku Chevrolet Vega miał być tanim samochodem produkowanym równolegle z olbrzymimi i paliwożernymi krążownikami szos. Aby maksymalnie obniżyć koszty produkcji samochodu, General Motors wspólnie z Southern Pacific Railroad opracował oryginalny sposób transportu samochodów koleją, nazwany Vert-A-Pac.
PzKpfw VI Tygrys to jeden z najsłynniejszych czołgów II wojny światowej. Pojazd ten siał postrach wśród alianckich i sowieckich czołgistów, a historia tego czołgu jest jedną z najważniejszych w historii rozwoju broni pancernej. Thomas Anderson w swojej książce Tygrys Legendarny czołg postanowił przybliżyć sylwetkę tego…
Zanim śmigłowce zaczęły zyskiwać swoją popularność, hiszpański konstruktor, Juan de la Cierva opracował w 1933 roku bardzo udany projekt wiatrakowca, Cierva C.30. Maszyny te będące połączeniem samolotu i śmigłowca wykorzystywane były aż do końca lat 40.
Operująca podczas II wojny światowej na rozległych wodach Pacyfiku japońska flota intensywnie korzystała z różnego rodzaju wodnosamolotów, wypełniających szeroki wachlarz zadań, od koordynowania ognia, przez prowadzenie działań rozpoznawczych po funkcje łącznikowe. W 1939 roku rozpoczęto prace nad nietypowym, szybkim wodnosamolotem dla japońskich krążowników – Kawanishi…
Most Vasco da Gamy w Lizbonie to nie tylko jedna z najważniejszych przepraw przez rzekę Tag w stolicy Portugalii, ale również jeden z bardziej rozpoznawalnych motywów fotograficznych w mieście. Most o całkowitej długości 12 345 m zbudowano w 1998 roku.
Chociaż miano pierwszego kontenerowca należy się zbudowanemu w 1955 roku kontenerowcowi Clifford J. Rogers, pionierem w rozwoju nowego sposobu transportu towarów drogą morską był Malcolm McLean i jego przebudowany tankowiec T-2 o nazwie SS Ideal X, który wszedł do służby 1956 roku.
W dzielnicy Chowrino w Moskwie znajdował się olbrzymi i przerażający opuszczony szpital. Jego budowę rozpoczęto w 1980 roku, ale po pięciu latach przerwano i nigdy nie wznowiono. Od tego czasu opuszczony obiekt przyciągał eksploratorów, przestępców, bezdomnych i sekty. Władze miasta przez lata próbowały pozbyć się…
Można śmiało powiedzieć, że pokazy lotnicze w Polsce dzielą się na te przed i po Pikniku Szybowcowym w Lesznie w 2016 roku. Minęły jednak dwa lata zanim impreza wróciła do Leszna. Chociaż tegoroczna edycja była w formie „mini”, podobnie jak dwa lata temu, pogoda dopisała…
Czołg średni Tanque Argentino Mediano (pol. Argentyński Czołg Średni) został zaprojektowany w latach 70. przez niemieckie zakłady Thussen-Henschel na zamówienie argentyńskie, ale produkcję podjęto w specjalnie powołanych w tym celu zakładach TAMSE.
Wynalazki można podzielić na takie, które po powstaniu musiały się obronić, jak i takie, które po prostu musiały powstać, aby rozwiązać jakiś problem. Dobrym przykładem jest drut kolczasty, który powstał w latach 60. XIX wieku i bardzo szybko zyskał popularność.
Zabytkowy ceglano-drewniany Żuraw znajdujący się w centrum Gdańska nad Motławą jest chyba najbardziej charakterystycznym i rozpoznawalnym symbolem miasta. Zbudowano go w średniowieczu, jednak konstrukcja uległa zniszczeniu podczas II wojny światowej i została odbudowana do stanu, który cały czas możemy podziwiać.
Bitwa pod Omdurmanem była ostatnim dużym starciem Powstania Mahdiego. Podczas trwającej kilka godzin bitwy wojska brytyjsko-egipskie dzięki nowoczesnemu uzbrojeniu i lepszemu wyszkoleniu prawie bez strat własnych rozgromiły wielokrotnie liczniejsze oddziały mahdystów.
